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连BBA都降价了,它销量下跌却绝不降价,哪里来的底气?
1、先降价再抬价，降价是为了降低购买门槛，促进销量，噱头拉满，先稳住销量，再做出转型抬价，毕竟赚钱嘛不寒碜，一味高姿态反而啥也捞不着。
2、总而言之，观致不可能降价同时也不允许它降价，一方面是因为品牌形象已经落到最低点，没有太多降价意义，另一方面则是高标准造车和对供应链缺乏话语权导致成本不能下来。
3、是的，BBA都在降价促销，唯独是宝马X5，基本没有优惠，因为这款车的销量实在太猛。1月份国产X5的月销量达到10035台，挤进了SUV销量榜前十名。
宝能集团对外增持数10亿,宝能汽车却连工资都发不出?
1、已经有拖欠工资的“犯罪记录”在网上关于宝能集团延迟发工资的报道下，宝能内部很多员工都吐槽了。拖欠工资的员工不仅限于宝能汽车。很多未上市的业务单元，如物流、生鲜、互联网、手机通讯等。
2、近日，有网友爆料，继宝能汽车欠薪10个月后，各业务板块人员流失巨大，业务几近瘫痪，体系面临崩塌。但就在此时，宝能集团却因增持中国南玻集团股份有限公司（简称“南玻”）股份一事，引起了外界的广泛关注。
3、月，天际汽车发出停工停产声明，宝能汽车被曝出多处资产遭处置，自游家汽车也宣布停止服务……而在他们之后，曾有“最靠谱的造车新势力”称号的爱驰，也被爆出工资延迟发放。
众泰汽车暴涨后突发重大利空,给股民造成了多大的损失?
公告还显示，除了江苏深商以外，ST众泰还确定了上海钛启汽车科技合伙企业(有限合伙)(威马汽车关联企业)、湖南致博智车股权投资合伙企业(有限合伙)作为公司的后顺位备选重整投资人。
物极必反，事出有妖，众泰 汽车 从18块一路下跌到了3元才企稳，跌了十几倍，因为现在要破产了，人们赌它破产重组成功，如果被小公司收购或重组涨几倍没问题，如果被大众宝马特斯拉收购涨几十倍都是小意思。
股民们的损失非常大，有些股民已经出现了50%以上的亏损。在A股市场持续下跌的过程当中，因为很多人重仓的是白马股和蓝筹股，相关个股也出现了巨大的跌幅。
最惨的莫过于公司破产导致的退市，因为当公司破产按照国家的清偿顺序，首先是清偿企业破产的费用、再是赔偿公司拖欠工人的工资、其次是偿还拖欠国家税金、最后才会偿还股民的债权。
利空消息是股票市场的专业术语，特指导致股价下跌的坏消息。一旦股市为负，往往就是空头市场。许多投资者开始卖出筹码，股票的股价大幅下跌。非常容易被资金践踏。
而另一种被动退市指的是强制性的退市，因为满足不了证券交易所规定的条件而终止其上市交易，具体有不具备上市条件、连续三年亏损、虚财务报告，并且拒绝改正、公司破产等等。
