本文目录一览：
- 1、LM2500燃气轮机的广泛应用
- 2、尼尔斯·尤尔级导弹护卫舰
- 3、国产110兆瓦重型燃气轮机将量产
- 4、美国LM2500燃气轮机和国产QC-280型燃气轮机有什么区别?
- 5、有人说英国伊丽莎白女王号航母的燃气轮机很牛,你知道原因吗?
- 6、LM2500燃气轮机的结构与系统
LM2500燃气轮机的广泛应用
1、试验证明，LM2500的输出功率达到了25500只力（18755千瓦），效率达到了35%，完全满足海军的要求。随后，通用电气公司开始新型燃气轮机的量产，第一艘装备LM2500燃气轮机的是DDG963“斯普鲁恩斯”号导弹驱逐舰。
2、比如声称要服役的4万吨的维克兰特号航母就用LM2500燃气轮机作为主机，而2艘8万吨的女王级同样是罗罗的燃气轮机与发电柴油组成全电推进模式。这种现象如果在其他的领域，堪称时代的进步。
3、不过美国阿利·伯克级所用的LM2500G4燃气轮机（2005年推出，用于最新批次阿利·伯克级）最大输出马力7万匹，能看出比055所用燃气轮机的动力高了不少。所以还是那句话，军舰对于动力的需求永远不嫌多。
4、简单说就是美国的两款科幻战舰，DDG-1000朱姆沃尔特级驱逐舰和自由级濒海战斗舰都是使用MT30燃气轮机。别忘了，美国可以本身拥有舰用燃气轮机产量最大，经典的LM2500燃气轮机的国家。
尼尔斯·尤尔级导弹护卫舰
而目前越南海军最强舰艇是一款俄罗斯造的““猎豹”9级导弹护卫舰，交付越南后命名为--丁先皇号护卫舰，舷号HQ-011，是迄今越南海力最强大的水面舰艇。
俄新型护卫舰可带24枚高超音速导弹 据俄塔社报道，俄罗斯国防工业综合体两名消息人士表示，在北方造船厂开建的第7艘和第8艘22350型护卫舰，将能够携带24枚打击型导弹，包括“锆石”高超音速导弹。
法国建造最多的轻型护卫舰-“德斯蒂安·多尔韦”级导弹护卫舰 “德斯蒂安·多尔韦”级导弹护卫舰于20世纪70年代初到80年代初持续建造，最后共建成17艘，是二战后法国建造数量最多的一级护卫舰。
“守护”号为“守护”级护卫舰艏舰，是俄罗斯海军的一型较新的多用途轻型导弹护卫舰。
国产110兆瓦重型燃气轮机将量产
因为这标志着我国拥有自主知识产权的110兆瓦级重型燃气轮机通过了整机验证，填补了国内该功率等级燃气轮机产品的空白，接下来该型燃气轮机就可以进行量产了。
AGT-110重型燃气轮机起源于中国在上世纪90年代初从乌克兰引进的UGT-25000型燃气轮机。这款UGT-25000燃气轮机中国在2艘052B和第一批次2艘052C型驱逐舰上有使用，单台最大功率28兆瓦。
中国R0110重型燃气轮机。中国自主研究的第一台重型燃气轮机——R0110重型燃气轮机设计与研制项目已经取得突破性进展。R0110预期输出功率114500千瓦，热效率36%，可以作为中型常规***的主动力。简介。
美国LM2500燃气轮机和国产QC-280型燃气轮机有什么区别?
根据国防部消息055型驱逐舰使用的是全燃动力。而我国重型燃气轮机只有从乌克兰引进的曙光联合体GT25000型燃气轮机，我国引进技术之后国产化的型号应该叫做QC280型燃气轮机。
别忘了，美国可以本身拥有舰用燃气轮机产量最大，经典的LM2500燃气轮机的国家。
所以055大驱直接用了4台CGT-25M燃气轮机（QC-280的子型号）的模式，该燃气轮机单台马力8万匹，这使得055大驱的动力得到了非常大的提升。
舰是冒排气管冒黑烟的，仅仅没有被拍摄到而已，依据较为可靠的信息，055舰应用4台QC－280型气轮机构成“全燃协同”动力装置，从理论上而言当代舰船的四种推动服务器：蒸汽轮机、柴油发动机、汽轮机、核反应堆。
qc280燃气轮机目前已经达到世界先进水平，但是距离感超世界前列还需要一定研发距离。只有不断加强投入研究，才能突破技术封锁实现弯道超车。
有人说英国伊丽莎白女王号航母的燃气轮机很牛,你知道原因吗?
1、因为该航母使用的是MT30燃气轮机，是全世界最好的舰用燃气轮机，非常可靠易维护，功率大，油耗低。
2、军舰上寸土寸金，使用体积更小、能量密度更高的燃气轮机可以腾出更多空间用于存储、舰载机、食物补给等等，绝对能极大提高舰艇战斗力。
3、说到这里不难发现，如果不是为了省钱，能给航母配备4台MT30燃汽轮机的话，可以轻松跑到30节！伊丽莎白女王号的舰体内部有充足的空间。
4、也就是说，全电舰船的原动机(柴油机、燃气轮机或核动力)发出的全部功率均用于带动发电机发电，这些电力再由舰船综合电力系统进行分配，或是给电动机组带动螺旋桨发电，或是供舰上的武器、电子系统使用。
5、伊丽莎白女王级***是英国皇家海军有史以来最大的战舰，并首次使用燃气轮机和全电驱动，将取代以反潜作战为主要任务只能搭载有限数量舰载机的无敌级***，成为英国未来的远洋主力。
LM2500燃气轮机的结构与系统
1、LM2500燃气轮机的燃气发生器涡轮是典型的单转子、2级轴流式涡轮，由涡轮转子、第1和第2级涡轮导向器以及涡轮中间机匣等组成。
2、LM2500系列燃气轮机是美国通用动力公司于上世纪六十年代以TF39涡轮风扇发动机为蓝本研制的航改 式燃气轮机。该系列燃气轮机有着非常广泛的用途，可应用于船舶动力，发电，石油开等多种目的。
3、在管理中，也经常以高压油泵为界，将燃油系统划分为低压燃油部分和高压燃油部分。在LM2500燃气轮机的燃油系统中，通过调节和分配喷射到燃烧室中的燃油数量，可以控制燃气发生器的转速。
4、燃气轮机有过气、排气和外壳三个方面的噪声源。LM2500主燃气轮机的降低噪声的系统由以下四部分组成：进气消音器、排气消音器、主机隔声封闭罩壳和冷却空气消声器。
5、在舰体中部之后有前、后两个机舱，每个机舱内各布置有一套独立的推进机组，即：一台LM2500燃气轮机和l台MTU柴油机，两者通过减速齿轮箱连接到一根推进轴上。电站没有两个独立的发电机组，分别布置于两个辅机舱内。
