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二硫化钼粉的作用?有用什么调?怎么调?
1、二硫化钼粉是一种固体润滑剂，由于二硫化钼的摩擦系数低，摩擦设备间产生的摩擦阻力小，可以节约电力消耗，二硫化钼具有防潮、防水、防碱，防酸等特性。应用二硫化钼的塑料或粉末来冶炼的成型零件，可以节约大量的有色金属。
2、二硫化钼是重要的固体润滑剂，特别适用于高温高压下。它还有抗磁性，可用作线性光电导体和显示P型或N型导电性能的半导体，具有整流和换能的作用。二硫化钼还可用作复杂烃类脱氢的催化剂。
3、润滑剂：二硫化钼的层状结构使得它在摩擦面之间可以轻松滑动，因此经常被用作高温和高压下的固体润滑剂。这种润滑剂可以用于各种工业应用，包括飞机发动机，汽车引擎，自行车链条，以及其他需要润滑的机械设备。
4、首先，根据自己的使用进行添加二硫化钼粉末，并且计算浓度。其次，按照0.2%的二硫化钼和1000升的柴油进行配比。最后，将调配好的柴油和二硫化钼粉末进行混合，就可以了。
5、摩托车链条能用二硫化钼粉。二硫化钼是一种很好的摩托车链条润滑剂，能够有效润滑链条，防止磨损和腐蚀。而且，它很容易在市场上找到，可以买到现成的二硫化钼粉末，也可以将其加入到润滑油中来使用。
二硫化钼的理化性质
1、二硫化钼是一种由钼和硫两种元素组成的化合物，化学式为MoS2，其性质显示为柔性的，尺寸稳定性良好，低摩擦系数，强度好，韧性好，耐化学腐蚀，良好的抗疲劳性。二硫化钼是一种无机物，化学式为MoS？，是辉钼矿的主要成分。
2、约为：120。二硫化钼粉末的棱面活性高且坚硬，可磨削金属。其物理性能随晶 体取向而异，晶体的各向异性有助于提高承载能力。
3、该化学成分属于易燃品。二硫化钼，化学式为MoS2，是一种无机物。在辉钼矿中，二硫化钼呈现为层状的六方晶体结构。这种化合物在常温下化学性质稳定，但在高温下开始分解，并且在超过315℃时开始被氧化，且温度越高氧化速度越快。
4、理化性质 辉钼矿的主要成分。黑色固体粉末，有金属光泽。化学式MoS 2 ，熔点1185℃，密度80g/cm3(14℃)，莫氏硬度0～5。1370℃开始分解，1600℃分解为金属钼和硫。315℃在空气中加热时开始被氧化，温度升高，氧化反应加快。
5、外观：铅灰色粉末，有滑腻感。性能：二硫化钼是六方形晶体层状结构。在常温下化学性质稳定。1370℃开始分解。315℃开始被氧化，温度越高氧化越快，因为这种二硫化物的话，肯定属于易燃易爆啊，工业上是用的比较多的。
摩托车链条能用二硫化钼粉吗?
1、摩托车的传动链条最简单的清洗保养方式，就是用刷子蘸汽油刷洗链条，清洗干净后，再用刷子蘸机油刷在链条上即可。注意机油不要刷太多，否则会甩的到处都是。
2、可以使用GL-5齿轮油、润滑脂、二硫化钼喷剂、二甲基硅油润滑。虽然润滑脂可以用但是因为太粘灰尘，所以不推荐。普通链条推荐用GL-5齿轮油润滑。油封链条推荐使用二硫化钼喷剂、二甲基硅油润滑。
3、使用链条油，比较好的一面是正对链条做了一定的配方升级，添加了抗磨损的二硫化钼，并选用附着力更好的油基，使得链条油不容易像机油一样甩油，链条油都是瓶装式的喷罐，使用和携带更方便，出门旅行必备。
4、这种说法是不正确的，摩托车的传动链条如果不上油，应会因剧烈摩擦而磨损更快，链条就会更容易抻长和磨损损坏，使用寿命更短了。
5、需要时常润滑保证良好，因为专用的链条润滑油，但价格比较贵且不是很好买到的话，那就只能退而求其次了，只要是起到润滑作用就可以，普通机油，黄油，二硫化钼，动物油脂等等均可，只是要注意不能抹太多。
6、个人推荐高一点的，比较适合油封链条。 第三种是军用品， 2号 ，防护油 ，俗称 ，防水防尘防冲击耐高低温 渗透性非常强 且有非常优异的防锈除锈功能，用起来比较干净。 缺点是有环境毒性，耐度比上面两种差一点。
