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sc15管国标厚度
穿线SC镀锌钢管执行GB/T3091-2015《低压流体输送用焊接钢管》，壁厚允许偏差±10％。管端用螺纹连接的钢管壁厚较厚，比如一般钢管SC1SC20壁厚为2mm，螺纹连接时SC1SC20壁厚为8mm。
SC50(DN50) 壁厚0 mm，壁厚允许误差10%。
根据《民用建筑电气设计规范》，明敷于潮湿或埋地敷设的金属导管，应用管壁厚度不小于0mm的钢导管。明敷或暗敷于干燥场所的金属导管，宜用管壁厚度不小于5mm的电线管。
标准《普通碳素钢电线套管》为工业与民用建筑、安装机器设备等电气安装工程中用于保护电线的钢管。
SC15的管比JDG15的内径大一点。从两种管的厚度上来说，SC管是厚壁管，管的厚度一般在8mm以上，规格大小15~250都有；JDG管最大壁厚只有6mm，规格16~50都有。
上柴sc15g跟g128区别?
1、上柴股份SC系列柴油机有：SC4H、SC8D、SC7H、SC9D、SC12E、SC15G、SC27G、SC33W系列产品。
2、SC15G500CA2是上海东风牌船用柴油机的型号。这款柴油机的供应商是版途（上海）动力科技有限公司，该公司是集研发、生产为一体的现代柴油机制造企业。
3、上柴g128飞轮齿数是128个。进入上柴官方网站中搜索g128型号的飞轮参数得知齿数有128个，上柴起名为g128。所以上柴g128飞轮齿数是128个。
4、主机选用上海柴油机股份有限公司生产的“东风”牌13G128系列发动机，优良的动力性和可靠性，用闭式循环系统。操作简单，维修方便并有良好的服务网络，让用户真正免除配件供应和维护服务的后顾之忧。
5、SR系列发动机的最大功率和最大扭矩都比SC系列更大。SR系列则用了缸体和缸盖分离设计，以提高发动机的强度和可靠性，SR系列发动机适用于国家Ⅳ、Ⅴ排放标准，具有更高的环保性，SC系列更省油，SR系列具有更强的动力性能。
6、这个是发动机型号的区别，12V135AZLD是说这个发动机是V型12缸，缸径是135mm，A是系列。Z是增压，D是可倒转发动机，L是带中冷器的。
电气图纸中sc15镀锌钢管是几分管
SC15应该是公称直径为15的钢管。公称直径不是外径，也不是内径，更不是平均直径，是行业的一种统一标准。主要是用在一些给水管的支管中，例如阳台的洗面盆给水管。还有就是用在一些电气线路的穿管，这个应用不是太多。
四分镀锌管就是DN15 镀锌管，尺寸见下图 几分就表示8分之几英寸。
电气施工图中sc指的是焊接钢管，是厚壁管，通常用市面上常见的镀锌线管代替。电气线路图纸中标的SC15是：焊接钢管公称管径DN15的，单价大约=65元/m左右。
\x0d\x0aSC在电气施工中的名称就是普通焊接钢管，俗称”黑铁管“。现在的工程电气施工中普遍的使用，一般为墙内、顶板内暗敷设，施工前管内要防腐处理。
“分”是指英分，1英寸=8英分=24mm。1/2（英寸）=4分（4英分）=DN15；3/4（英寸）=6分（6英分）=DN20 。
sc15焊管内径多大
焊管型号是15(1/2)，其中15就是它的内径为15mm。焊管的规格型号按英寸一般有：1/2，3/4，11，1/2，等。型号是15(1/2)，其中15就是它的内径为15mm。
sc15公称15mm的钢管，pc16公称直径16mm的硬塑料管，WC、WE都是暗敷于墙面，CC、CE都是暗敷于顶板或者说顶棚。
SC15应该是公称直径为15的钢管。公称直径不是外径，也不是内径，更不是平均直径，是行业的一种统一标准。主要是用在一些给水管的支管中，例如阳台的洗面盆给水管。还有就是用在一些电气线路的穿管，这个应用不是太多。
mm。根据sc15管的参数大小，5的黑铁管锁母配15毫米的锁母15的螺丝配公称直径即大径为15毫米的螺母15的螺丝。SC15是公称直径为15的钢管。公称直径不是外径，也不是内径，更不是平均直径，是行业的一种统一标准。
用B系列钢管的法兰，应在公称尺寸DN的数值后标记B以示区别。但用A系列钢管的法兰，不必在公称尺寸DN的数值后标记A。
sc15是什么管?
1、四分管。公称直径不是外径，也不是内径，更不是平均直径，是行业的一种统一标准，SC15是四分管。镀锌钢管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管，冷镀锌钢管已被禁用，后者还被国家提倡暂时能使用。
2、毫米。根据中国供应商查询显示，电线管SC15是普通钢管，内径15毫米，外径23，KBG20是薄壁钢管，外径20，内径18。
3、\x0d\x0aDN15是指公称通径为15mm（通用各种管子）；SC15是指公称通径为15mm的焊接钢管。
4、SC—表示导线穿焊接钢管敷设。15是焊接钢管的公称直径。分类 GB/T3091-1993（低压流体输送用镀锌焊接钢管）。主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用途管。其代表材质Q235A级钢。
